Empresas y finanzas

El juzgado saca a subasta el Aeropuerto de Ciudad Real por 40 millones

El juzgado de lo Mercantil numero 4 de Ciudad Real ha ordenado en una providencia la subasta por 40 millones de euros del Aeropuerto Central de Ciudad Real, una vez que han fracaso los intentos de la Administración Concursal de vender de manera directa esta infraestructura aeroportuaria.

Según la providencia a la que ha tenido acceso Efe, el juzgado ha fijado el próximo 19 de junio para la subasta, con lo que el proceso de enajenación de la infraestructura aeroportuaria entra en una nueva fase que pone fin a los numerosos intentos de vender de forma directa por 80 millones de euros el que fue el primer aeropuerto privado de España.

La decisión de subastar el aeropuerto manchego se produce después de que no se hayan registrado "ofertas admisibles de compra de la explotación unitaria de la concursada por el procedimiento de venta directa de la misma, que se ha venido siguiendo hasta el momento".

Por este motivo, el juzgado ha tomado la decisión de optar por vender por partes el aeropuerto en unidades productivas. Una de ellas será la explotación aeroportuaria estricta, constituida por el Aeropuerto de Ciudad Real y, por otra, como explotación inmobiliaria, los terrenos que rodean el aeropuerto.

La primera en venderse será la explotación aeroportuaria constituida por el Aeropuerto de Ciudad Real con un valor de 40 millones de euros, que incluye todos sus terrenos e inmuebles, entre ellos, la pista de aterrizaje, la plataforma de rodadura, los de terrenos incluidos en la zona aire, hangares o torre de control, entre otros.

A ello, hay que sumar la terminal, el aparcamiento, la pasarela sin terminar que conduciría a la vía férrea, y el resto de los edificios e instalaciones necesarias para el funcionamiento del Aeropuerto que se hallan fuera de estos terrenos.

De esta venta, se excluirán los terrenos necesarios para la Declaración de Impacto Ambiental. Las empresas o entidades interesadas en participar en la subasta deberán depositar dos millones de euros en un cuenta del Juzgado.

La providencia recuerda que "los bienes e instalaciones que se subastan ya han sido utilizados y se enajenan en el estado físico, jurídico y aeronáutico en que se encuentran" por lo que no admitirán reclamaciones sobre su estado.

Además, establece sobre el pago de la infraestructura que sólo se admitirán ofertas de pago a plazos, si el precio que se paga es superior a 40 millones de euros y se aporta compromiso en firme de entidad bancaria o de seguros de garantizar el pago de las cantidades aplazadas.

En este caso, se deberán abonar 20 millones de euros en los 40 días hábiles siguientes a la fecha de aprobación del remate y el resto del precio ofrecido habrá de hacerse efectivo en el plazo de un año desde la subasta.

Si la oferta de pagar a plazos la formulara una Administración Pública, no se le exigirán garantías específicas para asegurar el aplazamiento, en atención a la presunción de solvencia que las ampara, y el plazo de pago del resto del precio adicional a los veinte millones de euros podrá ser superior al año siempre que la Administración Concursal así lo admita.

El aeropuerto de Ciudad Real, el primero construido con capital privado, echó el cierre definitivo en abril de 2012, después que comenzara a funcionar en diciembre de 2008.

Tras entrar en concurso de acreedores, los administradores concursales cifraron su deuda en cerca de 320 millones de euros. El aeropuerto, que cuenta con una pista de 4.000 metros y una terminal de 28.000 metros cuadrados con capacidad para cinco millones de viajeros, fue el primero internacional de carácter privado que se abrió en España.

comentariosforum11WhatsAppWhatsAppFacebookFacebookTwitterTwitterLinkedinlinkedin
FacebookTwitterlinkedin

forum Comentarios 11

En esta noticia no se pueden realizar más comentarios

Valenciano
A Favor
En Contra

¿Pero no habíamos quedado que sólo se había despilfarrado y construido obras megalómanas y absurdas en la Comunidad Valenciana? Jajjjajaj manda huevos, y ahora este aeropuerto sin sentido en CLM tienen que subastarlo y no sacarán ni un 10% de lo gastado, pero exactamente igual hay aeropuertos en Murcia, Lérida, Burgos, y un largo etc. hasta sumar 1 por provincia.

Puntuación 23
#1
RODRIRATA
A Favor
En Contra

tranquilos, me lo quedo,

fdo: el Rodri

Puntuación 6
#2
juan
A Favor
En Contra

¿40 millones de euros? pero si habrá costado construirlo los riñones,y los pulmones de los ciudadanos,al final el pueblo paga todo y se vende por 4 euros.

Puntuación 11
#3
Usuario validado en elEconomista.es
Javier Marzal
A Favor
En Contra

Hoy han dicho en La Sexta que costó 1.000 millones de euros.

Puntuación 6
#4
¿Una TABLET por 2€? mira esto
A Favor
En Contra

Hola,

Yo sacaria a subasta a quien decidio hacer un Aeropuerto en Ciudad Real ...... madre mia ... madre mia ...

Puntuación 14
#5
navegante
A Favor
En Contra

Hola a todos, el aeropuerto costó la friolera de 1145 milloncetesque los pagó

bono y unos cuantos amiguetes del soe, nada que decir pues el soe puede hacer ese dispendio y lo que haga falta no como el de castellón que estubo sin funcionar un montón de tiempo pero el del soe que vino hasta el principe de Inglterra eso si que fué negocio y de los honestos que hizo el soe. Uno más.

Puntuación 13
#6
Alberto
A Favor
En Contra

Por 40 millones! Me lo quitan de las manos! ¿Quién se va a llevar un aeropuerto nuevecito sin estrenar? A ver, que el caballero ruso del fondo ofrece 30. Pero no, no vale para transportar drogas... ¿Alguien más? Me lo quitan de las manos!!!! Se puede usar como bar de alterne o casino para potentados, eso sí. ¡Pero si ha valido quince veces más!

Puntuación 7
#7
patoze
A Favor
En Contra

Si lo he entendido bien se trata de un proyecto privado y no por dinero público. A no ser que ha entrado un monton de dinero en forma de subvenciones a mi me da igual eh! Los inversores han apostado y han apostado mal. Punto. Así son los riesgos de inversores en planes mal hechos o bien hechos.

Puntuación -2
#8
Escobar
A Favor
En Contra

Es obvio que una subasta se vende al mejor postor y no por 40 millones. Por otro lado, ya desde hace tiempo se sabe que las mafias buscaban comprar un aeropuerto para traer droga. Imagino quien lo habrá comprado.

Puntuación 4
#9
jtc
A Favor
En Contra

Al comentario 8

--------------------------------------------------------

Se trata de un aeropuerto privado hecho con el dinero de Caja Castilla La Mancha, cuya entidad y CCAA estaba dirigida por el PSOE.

El pufo de la caja, tuvo que taparse con el dinero del Fondo de Garantia de Depositos.

Puntuación 9
#10
Alberto
A Favor
En Contra

Sinceramente, ¿esto no es malversación de dinero público? Financia CCM y se rescata con fondos aportados por todos los ciudadanos...Y las personas que aprobaron ésto, ¿cómo que no están en la cárcel con sus bienes completamente embargados?

Puntuación 3
#11