Desde 2005 la compañía Qatar Airways ha operado en España con sus vuelos hacia Doha, fortaleciendo, año tras año, su presencia en el país. Así lo afirma Marimar Laveda: "Éste es uno de los mercados que nos importa". Consulte la revista Transporte de elEconomista.
Cada año crecen más en el mercado español, ¿cuál va a ser en 2015 su apuesta?
Este año Qatar Airways va fortalecer su presencia en España incorporando once frecuencias semanales entre este país y nuestro hub en Doha, lo que viene a representar un aumento de capacidad del 65 por ciento, en tan sólo ocho meses. Con ello vamos a poder pasar de las 17 frecuencias semanales actuales a un total de 28. En Doha podemos ofrecer a los pasajeros conexiones con más de 140 destinos a través del recientemente inaugurado y aeropuerto de Hamad.
¿Crecen más en Barcelona o en Madrid? ¿Cuál es la respuesta de los pasajeros en esos aeropuertos?
La apuesta por ambas ciudades es muy parecida. En Madrid empezamos a operar antes, pero los dos destinos han ido cobrando importancia por igual, de forma que a lo largo de 2015 se espera que las dos ciudades cuenten con dos servicios diarios que permita a los viajeros tanto del aeropuerto de Barcelona-El Prat, como el de Madrid-Barajas, poder disponer de cómodos horarios que les permitan conectar con otras rutas a través de nuestro aeropuerto en Doha.
En septiembre firmaron un acuerdo con la aerolínea española Vueling, ¿qué aporta cada una de las compañías?
Permite la emisión conjunta de billetes de ambas aerolíneas, así como la facturación del equipaje desde el punto de origen del vuelo al destino final en un mismo documento. Qatar Airways es la única compañía mundial que tiene este tipo de acuerdo con la aerolínea española.
La competencia trae a España unidades del Airbus 'A380' para sus tráficos...
Qatar Airways ofrece el equipo idóneo para cada destino que cubre si se tiene en cuenta variables más relacionadas con el servicio y la exclusividad que el tamaño. A día de hoy, nosotros también ofrecemos a los pasajeros españoles la posibilidad de disfrutar del A380 en nuestra ruta a Bangkok, desde el hub de Doha. También quiero destacar que en nuestro afán por ofrecer el equipo idóneo para cada destino, somos la única aerolínea del mundo que opera el Airbus A350, el avión más moderno del mundo.
¿Cuál es el perfil del pasajero que va desde España a Doha?
Son personas que viajan provenientes de la región Asia-Pacífico. La estratégica localización geográfica de Doha permite realizar conexiones de carácter intercontinentales de una manera muy cómoda.
