'Pensamos que es importante crecer. El tamaño crítico de la industria aumenta', explicó Hakan Samuelsson, presidente de MAN.
FRANCFORT (AFX-España) - El conglomerado industrial alemán MAN AG quiere multiplicar por tres sus ventas de camiones para luchar con las mismas armas con los líderes del sector, para lo cual podría realizar adquisiciones, dijo su presidente en una entrevista publicada el lunes por el Financial Times.
Los grandes competidores de MAN, Volvo y DaimlerChrysler, son los únicos que tienen la dimensión que les permite hacer las economías de escala necesarias, estimó Samuelsson. Ambas empresas vendieron más de 200.000 vehículos el año pasado, frente a 75.000 de MAN.
MAN, un conglomerado con actividades muy diversificadas, se concentró estos últimos años en tres pilares: los motores diesel, las turbinas y sobre todo los camiones, que son hoy su principal motor de crecimiento.
En ese sector, los analistas financieros especulan desde hace años sobre un interés del grupo alemán en varios actores. Se mencionan los nombres de Iveco, filial de FIAT, y del estadounidense Navistar, con el que MAN ya mantiene acuerdos de cooperación.
La hipótesis más seria, sin embargo, es la de un acercamiento con el muy rentable fabricante de camiones sueco Scania, donde se formó Hakan Samuelsson.
Al ser interrogado sobre este punto, el presidente de MAN reconoció: 'Usted no puede descartar ninguna opción. No hay muchas, de todas maneras.'
Durante la última gran fase de consolidación del sector, hace siete años, Scania estuvo a punto de llevar a cabo una fusión con Volvo, pero la operación fue bloqueada por la Comisión Europea debido a razones de competencia.
MAN discutió por su parte con FIAT y Volkswagen para una fusión de sus vehículos utilitarios. Pero ninguno de esos intentos llegó a un resultado.
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afp/rt
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