El consejo de administración de Aena que se celebra esta semana dará luz verde al concurso de handling aeroportuario (la prestación de los servicios de asistencia en tierra). Salvo sorpresa de última hora, el órgano ejecutivo del gestor aeroportuario aprobará el próximo jueves la publicación de los pliegos para licitar los 22 aeropuertos de la red en tres lotes y se establecerán tres meses de plazo para que los candidatos elaboren las ofertas.
Según confirmó ayer Javier Marín, director general de Aena, estos lotes incluyen todos los aeropuertos con horario reducido más otros tres. Los lotes se dividen en función de la localización geográfica (ver gráfico) y paralelamente también se licita un segundo agente de carga para el aeropuerto de Vitoria y otra para el de Zaragoza.
Marín aseguró en unas jornadas organizadas por la revista Fly News que "el handling no puede ser una barrera de entrada a los clientes en los aeropuertos más pequeños". Desde Aena se pide flexibilidad y que el servicio sea igual de asequible tanto para la aerolínea que tiene un gran volumen de pasajeros como la que opera en un aeropuerto puntualmente.
El gestor aeroportuario ha repartido en las últimas semanas un borrador de los pliegos del concurso entre los operadores de handling para que realicen sus objeciones. En principio, el sector se ha mostrado unánime a la hora de valorar que las tarifas de partida del borrador son muy altas, aunque desde Aena se recuerda que en el pliego final siempre se ajustan.
El principal coste del handling proviene del personal (el 70 por ciento), ya que se subroga gane quién gane el concurso. Operadores como Acciona, Menzies e Iberia señalaron a este periódico que su intención es ir a todas las licitaciones.
Peligra la salida a bolsa de Aena
