Barcelona, 24 nov (EFECOM).- Seat prevé fabricar en el próximo año 410.000 vehículos, un 1% más que en 2006, ejercicio que se cerrará con una producción próxima a 406.000, han informado a Efe fuentes sindicales, que han calificado 2007 como un año de transición.
La situación en Seat está marcada por los recientes cambios acontecidos en la matriz, la alemana Volkswagen, y la cercanía de las elecciones sindicales, que se celebrarán a finales del próximo mes de enero.
El responsable de la Federación del Metal de CCOO de Cataluña, Vicenc Rocosa, ha asegurado: "con estos volúmenes siempre estamos en el límite" que garantiza la continuidad del empleo y la rentabilidad de la marca.
La producción prevista para 2007, que fue aprobada el pasado viernes en el consejo de vigilancia de Volkswagen y no se ha hecho pública hasta hoy por parte de los sindicatos, supone incrementar en 4.000 unidades las cifras con las que se espera finalizar el presente ejercicio.
Seat finalizará el año 2006 con una producción cercana a los 406.000 turismos, 23.000 menos de los previstos en un principio y 21.102 vehículos más que en 2005, lo que representa un incremento del 5,4% frente al ejercicio anterior y confirma la ligera mejora en la actividad de la compañía.
No obstante, Seat superará el umbral de los 400.000 vehículos después de un año 2005, en el que se fabricaron 384.898 unidades en la planta de Martorell (Barcelona), lo que supuso un descenso del 7,6% respecto al ejercicio anterior que se atribuyó al estancamiento del mercado europeo, sobre todo de países como Alemania, Francia y Portugal.
Se prevé que las ventas a la red comercial asciendan a 435.000 turismos en 2006, frente a las 401.073 unidades del año pasado, lo que implica un aumento del 8,4%.
Según las mismas fuentes, esta menor producción de la prevista en 2006 se ha dado sobre todo en los modelos Toledo y Altea, de los que en 2006 se estimaban unas producciones de 18.779 y 67.774 unidades, respectivamente.
La producción de Seat en 2006 queda lejos de los 516.146 turismos fabricados en 2000 -año récord para la filial de Volkswagen-, de las 500.500 unidades que salieron de las líneas de montaje de la marca en 1998 y de los 486.303 coches de 1999.
En la documentación del acuerdo del último Expediente de Regulación de Empleo (ERE) se estipulaban producciones de 448.665 vehículos en 2007, de 446.579 unidades en 2008, de 445.686 en 2009 y de 430.380 en 2010.
En el primer año, estas previsiones ya han quedado desfasadas, ya que la producción estimada en un principio será de 410.000 vehículos en 2007. EFECOM
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