Atlantia baraja desprenderse del 34% que la concesionaria posee en Cellnex si triunfa su oferta por Abertis. El desconocimiento de la italiana del negocio de las infraestructuras de telecomunicaciones es la razón que explicaría la venta. Pero más allá de la lógica empresarial, la italiana mantiene importantes flecos en el aire.
No en vano Atlantia se afana en buscar vías para ceder el poder o vender Hispasat. Y más significativo aún es el hecho de que lanzara su opa sin contar con el apoyo previo de Criteria, máximo accionista de Abertis. Atlantia no parece haber medido en su totalidad el alcance global de la compañía que pretende adquirir, y todo apunta a que la hoja de ruta de la italiana en Abertis, más allá de las autopistas, está todavía por definir.
