OHL negocia la venta de su mayor autopista de Latinoamérica por 400 millones. Se trata de la Red Vial 4 de Perú, activo por el que está interesado el fondo canadiense OTPP. A diferencia de otras desinversiones encaminadas a reducir deuda (la venta del 4,5% en Abertis), ésta busca obtener liquidez para invertir en nuevos proyectos. La estrategia actual de OHL pasa por ser más constructora y menos concesionaria.
Eso conlleva desprenderse de activos en explotación con rentabilidades predecibles, que gozan del interés de los fondos de infraestructuras. Ese atractivo facilita las operaciones con las que OHL obtiene capital para acometer nuevos proyectos con recursos propios, lo que supone una ventaja ya que no incrementa la elevada deuda de la compañía.