Editoriales

Los pasos que aún debe dar Talgo

Talgo fabricará un AVE de lujo para el rey de Arabia Saudí, que costará 35,8 millones. El convoy tendrá todos los detalles solicitados por el monarca, incluyendo dos vagones para el servicio y otro para la cocina. Este pedido es un añadido que no se conocía del acuerdo al que Talgo llegó con Arabia, que incluía la venta de 35 trenes modelo Pato.

La cuantía del contrato asciende a 790 millones y es fundamental para Talgo. Y no sólo porque incluya una opción futura de vender otros 20 convoyes por 440 millones, sino porque actualmente supone el 28% de sus efectivos. Se trata de una cuantía de gran peso, sin embargo, debe impulsarse aún más si quiere acercarse a su principal competidor, CAF, cuya cartera de pedidos todavía triplica a la de Talgo.

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