Aena navega con viento a favor antes de su salida a Bolsa en noviembre, cuando el Estado privatice el 49 por ciento. Es el mayor gestor europeo en volumen de pasajeros y el que mayor beneficio tiene. Además, según las previsiones de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, sus ganancias duplicarán hasta 2016 a sus cuatro grandes rivales en Francia, Alemania, Suiza y Viena.
Pese a la congelación de tasas, el operador seguirá aumentando sus beneficios gracias al aumento de pasajeros. Es el premio a la intenso esfuerzo de reestructuración que ha acometido Aena -reducción de gastos, una menor inversión y apuesta por el negocio de sus tiendas- y que la convierten en referente mundial.
