Boeing entregará el primer 'Dreamliner' 787 en el tercer trimestre de 2011

Boeing confía en entregar el primer 787, conocido como 'Dreamliner', en el tercer trimestre del año, anunció el fabricante estadounidense, que retrasa de nuevo la fecha inicialmente prevista por el incidente de uno de sus seis prototipos, que obligó al constructor a suspender temporalmente sus vuelos de prueba en noviembre, que reanudó posteriormente en diciembre.

EVERETT, 18 (EUROPA PRESS)

BOEING (BA.NY)confía en entregar el primer 787, conocido como 'Dreamliner', en el tercer trimestre del año, anunció el fabricante estadounidense, que retrasa de nuevo la fecha inicialmente prevista por el incidente de uno de sus seis prototipos, que obligó al constructor a suspender temporalmente sus vuelos de prueba en noviembre, que reanudó posteriormente en diciembre.

En un comunicado, la compañía explicó que, tras revisar el calendario de entregas del programa, la nueva fecha contempla el tiempo necesario para producir, instalar y probar en los aviones de pruebas y en producción el software actualizado y los nuevos paneles de distribución de energía eléctrica.

"Este nuevo calendario incluye el tiempo que consideramos necesario para llevar a cabo el trabajo pendiente para culminar las pruebas y la certificación del 787", afirmó el vicepresidente y director general del programa del 787, Scott Fancher.

El responsable del programa del 787 añadió que también se han previsto los márgenes necesarios para "acomodar cualquier tiempo adicional que fuera necesario para completar la certificación".

La compañía tenía previsto entregar su primer 'Dreamliner' a la aerolínea japonesa All Nippon Airlines (ANA) durante el primer semestre de 2011, después de un retraso de tres años con respecto al calendario inicial.

Si todo va según lo previsto, este será el octavo aplazamiento desde el lanzamiento del programa, aunque sin consecuencias "graves" en el calendario de entrega.

Boeing tiene 26 'Dreamliner' en línea en su planta de Everett, para All Nippon, Air India y Japan Airlines, a la espera de la instalación del nuevo motor. Además, una segunda línea de montaje del 787 debe comenzar en el verano de 2011 en Charleston.

REANUDARÁ TODOS SUS VUELOS DE PRUEBA

El constructor, que presentará sus resultados el próximo 26 de enero, no prevé que este nuevo aplazamiento tenga "un impacto material" en las cuentas del ejercicio 2010. De hecho, señaló que la previsión financiera y la de las entregas iniciales del 787 serán discutidas durante la conferencia anual con motivo del cierre del año.

Boeing ha ido incorporando de "forma gradual" los prototipos al programa de vuelos de pruebas. Tras recibir el software provisional y el hardware mejorado, cuatro de los aviones de prueba fueron sometidos a "un profundo análisis en tierra para asegurar que estaban listos para volar".

Por otra parte, los otros dos aviones restantes se incorporarán a los vuelos de prueba "en los próximos días", completando así la reincorporación de todos los aviones a los vuelos.