Sevilla, 5 sep (EFECOM).- La Junta descartó hoy la creación de una vía de gran capacidad alternativa entre las provincias de Huelva y Cádiz en el entorno de Doñana y anunció que las actuaciones se centran en la conexión entre las vías ya existentes (A-49 y A-4) y el acceso a estas de los municipios de las dos provincias.
Este anuncio fue realizado hoy por la consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, durante su comparecencia en comisión parlamentaria, en la que rechazó la propuesta del PP del denominado trazado norte, que conectaría Huelva y Cádiz a través de la A-49 hasta Hinojos, Villamanrique, Isla Mayor, y se comunica con la variante de Lebrija superando el Guadalquivir mediante un puente.
Gutiérrez, que aclaró que la Junta apuesta por la solución "más apartada" del parque de Doñana y que coincide con la conexión entre Coria del Río y Dos Hermanas, en la provincia de Sevilla, indicó que las actuaciones de su departamento se sustentan en el principio fundamental de "máxima protección del espacio protegido" del parque.
Para dar cumplimiento a una resolución del Parlamento, desde el Gobierno andaluz se está planteando la conexión Huelva-Sevilla desde la opción que permite la mejora en tiempo, nivel de servicio, seguridad y capacidad para atender las demandas de movilidad "pero garantizando de manera prioritaria la protección" de este espacio natural, según explicó la titular andaluza de Obras Públicas.
Informó de que Estado y Junta han invertido más de 500 millones de euros para la mejora de las comunicaciones entre Huelva y Cádiz, y detalló las actuaciones de las distintas administraciones para la conexión por carretera entre ambas provincias, a través del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) del Estado y del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (Pista), que actualmente se está elaborando.
Según la consejera, mediante vías de gran capacidad, los tiempos de los recorridos son de 124 minutos entre Huelva y Cádiz y de 109 minutos entre Almonte y Cádiz.
Estas vías de gran capacidad entre ambas provincias se centran en la conexión entre las autovías A-49 y A-4 y la ampliación de la capacidad de las mismas, a través de la modernización y ampliación de capacidad a tres carriles de la A-49 Sevilla-Huelva, sobre el que actualmente se está redactando el proyecto del tercer carril entre el kilómetro seis y el 16,5. EFECOM
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