Economía/Motor.- Aniacam cree que las ventas de coches caerán un 12% en la segunda mitad de 2010

MADRID, 4 (EUROPA PRESS)

El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles (Aniacam), Germán López Madrid, pronosticó hoy que las ventas de coches volverán a caer, en una media de entre el 10% y el 12%, durante el segundo semestre de 2010, como consecuencia de la finalización del Plan 2000E y de la subida del IVA.

López Madrid considera que, en conjunto, el mercado automovilístico registrará en 2010 un volumen similar al de 2009, en el entorno de 950.000 matriculaciones, si bien se caracterizará por dos períodos muy definidos.

Así, expuso que la primera mitad del año estará marcada por ligeras subidas, con un incremento medio del 15%, al compararse con los meses de 2009 en los que todavía no estaba vigente el Plan 2000E y el mercado se veía "duramente afectado por la fuerte recesión económica".

Sin embargo, en la segunda mitad de 2010 el mercado podría caer entre el 10% y el 12% de media, "afectado por al anunciado incremento del IVA desde julio y por la finalización del Plan 2000E a partir de octubre". Estos factores repercutirán principalmente en el canal de particulares.

Por su parte, las empresas no alquiladoras se verán obligadas a renovar sus flotas para evitar un hundimiento del valor residual de los vehículos, aunque esta previsión puede verse amenazada por la falta de financiación.

En el caso de los 'rent a car', López Madrid estima que tanto los fabricantes como las empresas están interesados en renovar la flota, aunque en esta caso también puede plantearse un problema para conseguir financiación.

"Desde Aniacam, consideramos que es necesario que el Ministerio de Economía se implique para mejorar la fluidez del crédito bancario a las empresas, manteniendo por supuesto las garantías necesarias", añadió el máximo responsable de Aniacam.

Por lo que respecta a 2009, ejercicio en el que las ventas de coches cayeron un 18%, López Madrid señaló que el Plan 2000E ha evitado que el pasado año fuera uno de los peores para el mercado automovilístico español.

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