Porsche ampliará la gama 911 a partir del mes de marzo con la llegada a España de los modelos GTS. Serán cinco en función de la carrocería y mecánica: coupé, cabrio o targa y la propulsión trasera o tracción total.
En concreto, desde ese mes la marca ofrecerá el 911 Carrera GTS con tracción trasera, el 911 Carrera 4 GTS con tracción integral (ambos con carrocería Coupé y Cabriolet) y el 911 Targa 4 GTS con tracción a las cuatro ruedas.
Esta familia cuenta con el motor sobrealimentado que incorpora el motor bóxer de 3.0 litros y seis cilindros, con el que disparará la potencia de estos modelos hasta los 450 CV, lo que supone un aumento de 30 CV respecto al 911 Carrera S o 4S de 420 CV. Este incremento es más notable en comparación con el Carrera, pues con sus 370 CV se queda muy lejos.
Porsche explica que todas las versiones están disponibles con transmisión manual de siete velocidades o, como opción, con la transmisión automática de doble embrague Porsche Doppelkupplung (PDK).
Con esta transmisión PDK opcional y el Paquete Sport Chrono de serie, el vehículo es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Todos los modelos GTS superan los 300 km/h de velocidad máxima. El más veloz, con una velocidad punta de 312 km/h, es el Coupé equipado con la caja de cambios manual y la tracción trasera.
La carrocería de todas las versiones tomarán la carrocería más ancha del Carrera 4 de la gama actual, y la suspensión PASM de Porsche rebaja en 10 milímetros la altura del vehículo, lo que recalca aún más sus llantas de 20 pulgadas.
Todos los precios
La marca ya admite pedidos para los 911 GTS, cuyos precios finales para España son:
-911 Carrera GTS: 143.535 euros
-911 Carrera GTS (PDK): 142.799 euros
-911 Carrera GTS Cabriolet: 158.468 euros
-911 Carrera GTS Cabriolet (PDK): 157.181 euros
-911 Carrera 4 GTS: 151.952 euros
-911 Carrera 4 GTS (PDK): 150.905 euros
-911 Carrera 4 GTS Cabriolet: 166.884 euros
-911 Carrera 4 GTS Cabriolet (PDK): 165.288 euros
-911 Targa 4 GTS: 166.884 euros
-911 Targa 4 GTS (PDK): 165.288 euros