El más deportivo de la gama Q5 es ahora más radical si cabe. Dotado de un motor diésel V6 biturbo de 3 litros, llega hasta los 326 CV, lo que no le impide mantener el consumo a raya, ya que incluso homologa 2 décimas menos que su predecesor. El Audi SQ5 Competition se distingue, también, por sus acabados en color negro.
Hace un mes nos poníamos a los mandos del que, por entonces, era el modelo más deportivo de los SUV de tamaño medio de Audi. Se trataba del Audi SQ5 en una prueba que titulábamos "bombazo diésel". Pero la gama de los cuatro aros no para de crecer y mejorar, y ahora es momento de dar la bienvenida al nuevo tope de gama: el Audi SQ5 Competition.
Basado en el SQ5 anterior, el nuevo cuenta con distintas modificaciones realizadas en el V6 TDI de 2.967 cc con doble sobrealimentación, gracias a las cuales la potencia aumenta desde los 313 hasta los 326 CV, manteniendo el par máximo de 650 Nm, disponibles entre 1.450 y 2.800 rpm. Este aumento de potencia permite a la versión Competition del Audi SQ5 TDI colocarse como la más rápida de la gama Q5: la aceleración de 0 a 100 km/h se cubre en sólo 5,1 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h, mientras que el consumo medio homologado se queda en apenas 6,6 l/100 km. El característico bramido que emite, modulado por un actuador de sonido integrado en el sistema de escape, se mantiene en la versión Competition como seña de identidad.
Equipamiento
En el apartado de chasis ofrece, una vez más, el tren de rodaje deportivo que rebaja la altura de la carrocería en 30 milímetros. También son de serie las llantas de 20 pulgadas (con neumáticos de medida 255/45), aunque en este caso la novedad es que están pintadas en negro brillante. Color que también figura en las barras del techo y los cristales tintados oscurecidos, como parte de un paquete de estilo de Audi Exclusive.
El resto de la dotación de serie se mantiene igual que el primer Audi SQ5, por lo que la versión Competition incluye, entre otros muchos elementos, los faros de xenón plus, sensores de lluvia y luz, pantalla TFT en color de 7 pulgadas en el salpicadero, climatizador de confort, volante multifunción en cuero con levas de cambio y asientos delanteros deportivos. Opcionalmente, Audi ofrece para el SQ5 3.0 TDI quattro Competition los sistemas de asistencia e infotainment de última generación, desde el Audi side assist y lane assist, al el Audi parking system APS, así como todos los servicios correspondientes a Audi connect, con los sistemas MMI navegación y MMI navegación plus.
El precio del Audi SQ5 3.0 TDI tiptronic Competition es de 74.790 euros. Esto quiere decir que los 13 CV extra y las nuevas terminaciones suponen un sobreprecio de 3.290 euros.
Audi SQ5: el bombazo TDI