Motor

El 75% de las empresas de automoción recurrió a un ERTE por el coronavirus

  • La ocupación en la fabricación de vehículos bajó un 4,1% en el segundo trimestre

El 75% de los empresarios del sector de la automoción tuvo que recurrir a un Expediente Temporal de Regulación de Empleo (ERTE) debido a la crisis sanitaria provocada por el coronavirus, según el estudio 'Impacto del Covid-19 en las empresas del sector y horizonte de recuperación', elaborado por Randstad Research.

Este dato supone 29 puntos porcentuales por encima de la media de otros sectores, que se situó en el 49%. Por el contrario, solo el 52% de las compañías de este sector utilizó el teletrabajo, por debajo de la media (56%).

En el segundo trimestre del año la fabricación de vehículos empleó a 213.000 trabajadores, lo que supuso un 4,1% menos en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando fueron 222.200 empleados.

Analizando los datos de población ocupada de los últimos cinco años proporcionados por el INE, se aprecia que la pandemia ha agravado la tendencia de destrucción de empleo que lleva sufriendo la industria del automóvil desde el tercer trimestre de 2018. Desde ese momento, en el que se registró el máximo volumen de ocupados, 248.100 profesionales, este indicador no ha dejado de caer, con pequeños incrementos solo en el segundo trimestre de 2019 y en el primero de 2020.

Así, desde el tercer trimestre de 2018, se han destruido 35.000 empleos en el sector de la automoción en España, lo que supone una reducción del 14,1%.

El director de Randstad Research, Valentín Bote, ha explicado que "sin duda, la industria de la automoción ha sufrido de manera relevante por la paralización de la economía y la caída de la demanda, pero lamentablemente este sector ya se estaba ralentizando hasta de la aparición de la pandemia".

Por otro lado, tan solo el 4% de las empresas del sector pudo continuar con su actividad con normalidad durante la crisis, mientras que, en la media de la economía esta cifra fue del 18%, una diferencia de 12 puntos porcentuales. Además, solo el 3% de los empresarios pudo mantener el mismo volumen de producción, un porcentaje que fue del 15% en el conjunto de sectores.

Asimismo, el 78% de las empresas del sector tuvo que reducir o paralizar la actividad, mucho más que la media de la economía, situada en el 52%. En concreto, el 44% de los empresarios del sector se vieron obligados a detener temporalmente su actividad económica, 18 puntos porcentuales más que sus colegas del resto de actividades. Por su parte, un 37% se vio obligado a reducir su actividad mientras que en el conjunto de la economía este porcentaje fue del 29%.

Lenta recuperación

En cuanto a la recuperación, los empresarios del sector también son moderadamente optimistas, aunque su percepción es todavía más negativa que la del resto de sectores.

Tan solo el 21% de las empresas confían recuperarse completamente a finales de año, es decir, a niveles previos a la crisis, mientras que, en el conjunto de los sectores así piensa el 48% de los directivos, una diferencia de 27 puntos porcentuales.

El porcentaje de empresarios del sector de automoción que confía en alcanzar la recuperación antes de la segunda mitad de 2021 es ya del 69%, siendo la diferencia algo menor, de 21 puntos, con respecto a la media de la economía (80%).

La incertidumbre económica existente en el sector de la automoción es la principal preocupación para el 68% de los empresarios, más que la incertidumbre en el conjunto del país (55%), y el temor por las pérdidas en la facturación (54%).

Para atajar esta preocupaciones los empresarios del sector prefieren ayudas públicas directas (48%), seguidas por ayudas fiscales (39%), y flexibilidad laboral (37%).

comentariosforum0WhatsAppWhatsAppFacebookFacebookTwitterTwitterLinkedinlinkedin