El fabricante americano ha desarrollado una versión todocamino basándose en el Focus familiar o Sport break. Está dirigida a aquellos que realizan actividades lúdicas al aire libre y para ello se le han realizado serie de mejoras encaminadas a aumentar su capacidad de transitar por caminos en mal estado.
Para ello monta unas protecciones de laterales y faldones que evitan los daños producidos por las piedras, las ramas y la gravilla al circular por caminos sin asfaltar. Además, han dotado al SUV de unos neumáticos M+S (barro y nieve) y la posibilidad de aumentar su altura libre en 20 mm.
El modelo está impulsado por el motor 1.8 TDCi de 115 caballos que se transmiten a una tracción 4x2.
El equipamiento del X-Road se compone de: radio Sony Mp3 V2C con USB, preinstalación Navegador pilar "A", barras de techo negras, anclaje ISOFIX, rueda de repuesto convencional, faldón delantero inferior, acabado negro, cobertura faros antiniebla, inserción central de faldón delantero, acabado aluminio, pasos de rueda, acabado negro, juego de faldones laterales, revestimiento puertas laterales, acabado negro, faldón trasero inferior, acabado negro, inserción central de faldón trasero, acabado aluminio, llantas de aleación de 16", consola central y asientos deportivos.
El Ford Focus X-Road es un vehículo que se apunta a la moda SUV, muy demandada por el público, que no recurre a una costosa tracción 4x4, permitiendo así ofrecer precios contenidos como son los 21.800 Euros que vale esta versión.
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