El transporte marítimo también está concienciado con el cambio climático. Por ello, la consultora viguesa Inova ha puesto en marcha un proyecto llamado Tefles (Technologies and Scenarios For Low Emissions Shipping).
Según la compañía, los buques que instalen este sistema podrán reducir sus emisiones de CO2 entre un 15 y un 35 por ciento, mientras que las producciones de otros gases contaminantes como el óxido de azufres o las partículas finas se podrían mermarse prácticamente al cien por cien.
Si extrapolamos los datos y nos centramos en la cantidad de emisiones que produce la flota mundial, unas 140.000.000 toneladas, con el desarrollo de sólo un 10 por ciento del proyecto se generarían unas 4.200.000 emisiones menos al año.
Para lograr este resultado el sistema busca la forma de reducir el tiempo de viaje modificando las rutas para ahorrar combustible, así como disminuir las operaciones de entrada al puerto y de carga y descarga de mercancías.
En este sentido, también se pueden reducir las emisiones que los barcos producen cuando están atracados, así en puertos clave, por su volumen de actividad, como el español de Vigo o el francés de St. Nazire podrían disminuir la contaminación hasta en un 40 por ciento.
Financiación europea
Poner en marcha este nuevo sistema tendrá un coste aproximado de 4 millones de euros, de los cuales más del 50 por ciento serán sufragados por la Unión Europea. En concreto, Europa aportará 2,6 millones de euros puesto que el proyecto forma parte del VII Programa Marco de la UE.
El plan comenzará a funcionar en enero de 2011 y concluirá en diciembre de 2013.
La consultora Inova cuenta con el apoyo de otras diez entidades entre empresas, universidades y administraciones públicas, que se encuentran trabajando de manera conjunta para poder lanzar lo antes posible el proyecto. En la iniciativa participan seis países: Francia, Holanda, Alemania, Reino Unido, Turquía y España.
