El Consejo de Administración de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) ha aprobado hoy una congelación generalizadas de las tarifas de los títulos de transporte público para 2015, aunque por primera vez baja el precio de las tarjetas T-10.
Las T-10 reducirá su precio un 3,4% en 2015 en toda Cataluña, con lo que la de una zona pasara de costar 10,30 euros a 9,95 euros a partir del 1 de enero de 2015 y la de seis zonas 42,05 euros, cuando antes costaba 43,55.
El resto de títulos de transporte integrados, así como los de Rodalies Catalunya y Regionales, mantendrán sus tarifas de 2014, excepto la T-Ttrimestre para personas en paro y la 70/90 para familias monoparentales o numerosas, que costaran menos porque se calculan en base al precio de la T-10.
El Consejo de Administración de ATM ha aprobado as tarifas de los títulos de transporte público para el año 2015 en las que por primera vez baja el precio de la tarjeta T-10 y el resto de áreas metropolitanas de Cataluña lo harán próximamente.
Estas medidas son posibles porque Generalitat, Ayuntamiento de Barcelona y Área Metropolitana de Barcelona incrementan sus aportaciones al sistema tarifario integrado fruto de los pactos presupuestarios en el Ayuntamiento de Barcelona entre CiU y PSC.
Como condición para abstenerse y permitir al alcalde de Barcelona, Xavier Trias, aprobar el presupuesto municipal para 2015, el socialista Jaume Collboni ha pactado que Barcelona destine a la rebaja del transporte 16 millones más y el Área Metropolitana de Barcelona aporte 3,5 millones.
El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, que ha presentado las nuevas tarifas de transporte público, ha destacado que con las nuevas tarifas el título integrado de transporte público de 10 viajes es el "más barato de toda Europa".
Vila ha anunciado las congelaciones como una noticia "muy positiva" al asegurar que estas decisiones son fruto del "incremento de demanda que tiene el transporte público en Cataluña".
Como la rebaja del 3,4 % también se aplicará a los títulos bonificados como la T-Trimestre para personas en paro y la T-70/90 para familias monoparentales o numerosas.
Así, en el caso de que sean para una zona, la T-Trimestre Bonificada pasará a costar 29,85 euros, la T-70/90 especial 34,80 euros, y la T-70/90 general alcanzará los 55,70 euros, mientras que el resto de títulos de transporte integrados mantendrán el mismo precio que este 2014.
El conseller Vila ha calificado estas nuevas tarifas como "pequeños estímulos" que ayudan a reforzar la "sostenibilidad del modelo de todo el sistema de transporte público", por lo que reconoce que tanto el Ayuntamiento de Barcelona, la Generalitat y la ATM hacen un "esfuerzo" para lograr unas tarifas "competitivas".
Vila ha asegurado que el sistema metropolitano de Barcelona es el "más barato y el más competitivo" de toda Europa y ha indicado que estos precios más bajos pretenden ser una forma efectiva de "fidelizar a los ciudadanos a que usen el transporte público", en el que en el último año han aumentado hasta 912 millones de pasajeros.
El primer teniente de alcalde de Barcelona y presidente de Transportes Metropolitanos de Barcelona, Joaquim Forn, ha destacado que Barcelona sea la ciudad con más movimiento, lo que supone que el consistorio tenga un "gran compromiso económico con sus usuarios", y ha asegurado que este pacto con el PSC demuestra el "compromiso del gobierno municipal con el pacto de refinanciación".
ATM ha acordado que las tarifas aprobadas hoy también afectarán a las comarcas del Ripollès y el Berguedà, que a partir de enero se incorporan al sistema tarifario integrado de ATM de Barcelona.
