La contraopa que ACS presentó la semana pasada por Abertis ha desconcertado al Gobierno. Es sabido que el Ejecutivo veía con buenos ojos la aparición de una oferta que compitiera con la ya lanzada por la italiana Atlantia, con objeto de preservar la españolidad de la mayor concesionaria de autopistas de nuestro país y propietaria también de una empresas de interés estratégico como Hispasat. Ahora bien, el modo en que ACS articula su contraopa no responde en nada a esos intereses.

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