El convenio, cuya vigencia se extiende hasta diciembre de 2019, recoge una subida del 1,8% mensual a partir de 2018, más una "bufanda" de entre 180 y 200 euros por los atrasos de la subida imputable a 2017.
El convenio ha sido firmado por tras un año de negociaciones por parte de UGT y CCOO. Para esta última organización sindical, este convenio recoge importantes avances, sobre todo, en material salarial.
Además, CCOO destaca el logro de paralizar la reforma de la estructura de las retribuciones de los conductores mediante un plus de kilometraje "que les hubiera condenado a cobrar exclusivamente en función de las horas pasadas encima del volante", añaden desde CCOO.
También se han producido avances en materia de protección a la maternidad, de extensión expresa de los derechos de conciliación del convenio al colectivo LGTB+, o en materia de medio ambiente y en protección de la salud, ya que CCOO consiguió añadir 12 horas de permiso para acudir al médico a las ya existentes.
Además del transporte de mercancías tradicional (unos 2000 trabajadores), este convenio afecta a las condiciones de las plataformas logísticas de la provincia de Zaragoza: PLAZA, Mercazaragoza, la logística integrada en la planta de Opel en Figueruelas, entre otras (suman otras 9.000 personas).
