La aerolínea aragonesa reorganiza su táctica comercial y apuesta ahora por los vuelos chárter en lugar de por ofertar vuelos regulares ante la falta de los permisos necesarios. Un motivo que ha provocado que el inicio de su actividad se haya tenido que retrasar en varias ocasiones.
Air Horizont da paso a una nueva etapa en la que su estrategia comercial se va a enfocar sólo a los vuelos charter, que ya se contemplaban inicialmente aunque combinados con vuelos regulares.
Sin embargo, la aerolínea aragonesa ha optado por retrasar esta temporada los vuelos regulares al ser inviables su organización pese a indicar que ya tienen todos los permisos necesarios.
El motivo de posponer los vuelos regulares no es otro que el retraso que la concesión de permisos ha supuesto en la comercialización de los billetes, así como en la incorporación del segundo avión.
Unos retrasos que hacen que a menos de un mes de iniciar los vuelos regulares "no sean económicamente viables en este momento", según ha señalado Juan Luis Díez, director gerente. Por este motivo, la compañía devolverá íntegramente la cuantía de sus billetes a la mayor brevedad, aparte de haber comenzado a informar ya a los pasajeros afectados.
La aerolínea, que se presentó a principios de este año, dispone de un primer avión, que ya está en Zaragoza desde el pasado 27 de mayo, habiendo ya empezado a operar con él tras la obtención de los permisos.
Entre los primeros vuelos que ha realizado se encuentra el vuelvo comercial realizado el pasado fin de semana de Barcelona a Berlín, que fue organizado con motivo de la final de la UEFA Champions League.
El cambio en la estrategia de la empresa no afectará a las tripulaciones y al personal, ya que "al ser un avión propio y volar con código Air Horizont se van a mantener" los cerca de 50 puestos de trabajo que se han generado hasta la fecha.
Según explican desde la compañía, a partir de ahora, "centraremos nuestros esfuerzos en este tipo de servicio. Hemos sido capaces de adaptarnos a las circunstancias y responder a tiempo para hacer viable la compañía, lo fundamental es que empezamos a operar. Retomar el plan inicial de volar rutas regulares desde el aeropuerto de Zaragoza es cuestión de tiempo".
