Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, volverá a conectar este verano el aeropuerto de Córdoba con el de Palma de Mallorca. La operativa arrancará el jueves 3 de julio y se mantendrá activa hasta el 28 de agosto, con una previsión de 3.000 plazas disponibles. Se trata de la misma ruta que ya se activó el pasado año y que supuso entonces el primer vuelo regular del remodelado aeropuerto cordobés.
Durante las tres primeras semanas, la conexión se ofrecerá con una frecuencia semanal los jueves. A partir del 21 de julio, la compañía sumará una segunda frecuencia semanal los lunes, coincidiendo con el periodo de mayor demanda estival.
Los vuelos se operarán con reactores Bombardier CRJ1000 de cien plazas. En la primera etapa del calendario (del 3 al 17 de julio), los aviones despegarán del aeropuerto de Son Sant Joan a las 12.05 horas, con regreso desde Córdoba a las 14.50 horas. A partir del 21 de julio, con la entrada de la segunda frecuencia, los horarios se adelantarán a las 11.25 horas para la salida desde Mallorca y a las 13.40 horas para el vuelo de vuelta desde Andalucía. El tiempo estimado de vuelo ronda la hora y media.
Los billetes ya están disponibles en la web de Iberia y en agencias de viajes. La tarifa mínima parte de los 60 euros por trayecto, siempre que se adquiera un billete de ida y vuelta. Para los residentes en Baleares, el precio baja hasta los 21 euros por trayecto. En ambos casos, las tarifas están sujetas a disponibilidad.
La reactivación de esta conexión no solo refuerza la operativa del aeropuerto de Córdoba, sino que también facilita el acceso de los viajeros andaluces al conjunto del archipiélago balear. Desde Palma, los pasajeros pueden enlazar fácilmente con vuelos a los aeropuertos de Ibiza y Menorca tanto en el trayecto de ida como en el de vuelta.
Con esta iniciativa, Air Nostrum refuerza su estrategia de impulsar rutas de temporada alta que mejoren la conectividad regional y respondan a la demanda turística. La elección de Córdoba como punto de origen y destino responde al interés creciente por integrar a esta infraestructura aeroportuaria en el mapa regular de vuelos comerciales tras su reforma.
La ruta se inscribe dentro del modelo de negocio estacional que la aerolínea ha venido aplicando en distintas ciudades españolas de tamaño medio, buscando aprovechar los flujos turísticos hacia destinos de gran atractivo como Baleares. En este contexto, la operativa entre Córdoba y Mallorca se configura como una alternativa directa al transporte terrestre o aéreos con escalas, especialmente relevante durante los meses estivales.