Motor

El auge de los chinos a través de Omoda y Jaecoo: 20.000 coches vendidos en España en un año e igualando las ventas de 2024 en tan solo 6 meses

Omoda y Jaecoo, dos marcas que te serán familiares pese a su reciente llegada a España hace apenas algo más de un año, gracias a eslóganes que dieron de que hablar como la gran lona que presidía Avenida de América (Madrdi) que rezaba "Omoda mazo", estrategias de marketing que bien se han traducido en ventas como nos han mostrado en su repaso de resultados anual.

A nivel mundial han logrado unas ventas de 1.25 millones de vehículos en el primer semestre de 2025, 5 millones desde que comenzaron su andadura en la industria del automóvil pero ¿Como es esto posible?

Precios bajos, buenas calidades. Los coches chinos ya no son lo que eran, esas "copias" de coches europeos que recuerdas hace 20 o 15 años ya quedaron atrás, y la industria automovilística china llega con más fuerza que nunca.

Situación de matriculaciones de sendas marcas en España de 2024 y 2025. NG

Si eres fan del mundo de la tecnología y los teléfonos móviles recordarás el caso de One Plus, una marca de la filial de Oppo cuyos móviles hicieron que Apple se quedase con la boca abierta: un móvil que iguala e incluso supera al iPhone pero a precio de derribo, 300 euros frente a los 800 que costaba por entonces el iPhone ?¿El secreto? Que se hable de él y todo el mundo vea de lo que es capaz la marca, y es lo que ha pasado con Omoda y Jaecoo.

En un mercado donde los SUV ganan terreno y cuyo reinado parece no tener fin, Jaecoo y Omoda llegan con aire fresco ofreciendo grandes coches a un precio con el que los automóviles premium europeos no pueden competir.

Situación del grupo Chery en 2025. NG

En cuanto a posicionamiento, pese a su temprana edad, Omoda ya se sitúa como el 24 fabricante con más matriculaciones en España, mientras que Jaecoo lo hace en 27 posición (siendo el Jaecoo 7 el 4º phev más vendido en nuestro país). En conjunto, se sitúan en el puesto número 20.

Y si, aún hay gente con cierta reticencia a pasarse a un coche chino (como ocurre con los eléctricos), sin embargo todos aquellos a quienes hemos preguntado dicen exactamente lo mismo palabra por palabra: "no confiaba mucho, pero en cuanto pude verlo en detalle en el concesionario no tuve duda".

De izquierda a derecha los nuevos: Omoda 5 híbrido, Jaecoo 5 gasolina y Jaecoo 5 eléctrico. NG

Esta semana entregarán su unidad 20 mil en nuestro país, una muestra de lo que han sido capaces de hacer estas marcas en algo más de un año, hecho que les ha llevado a ampliar y mejorar constantemente su gama como se puede ver en la foto con los nuevos modelos que llegarán de aquí a finales de año: Omoda 5 híbrido, Jaecoo 5 gasolina y Jaecoo 5 eléctrico (a los que se sumará próximamente un Jaecoo 5 híbrido):

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