IBERIA
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Comienzan a encajar todas las piezas del puzzle de la venta de Iberia. El Consejo de Administración de la aerolínea ha estado todos estos meses dándole largas a Texas y British Airways para que otros candidatos tengan tiempo para buscar buenos compañeros de viaje y ultimar su oferta.
Y la jugada les ha salido bien porque "en pocas semanas, seguramente antes de agosto, Apax, José Manuel Lara y Juan Abelló presentarán una propuesta inicial de compra y Air France <:AF.MC:> les acompañará como socio industrial", explican fuentes cercanas al proceso.
Como adelantó el 9 de junio elEconomista, el fondo de capital riesgo presidido en España por Nicolás Bonilla, Inversiones Hemisferio (Lara) e Inversiones Torreal (Abelló) no tiraron la toalla tras aliarse Texas con British (BAY.LO) en el proceso de compra de Iberia (IBLA.MC).
Durante todo este tiempo han estado buscando un socio industrial y "tras mantener conversaciones con Lufthansa (LHA.XE) y Air France, al final se han decantado por la aerolínea gala", aseguran las mismas fuentes.
Una de las razones por las que el gigante aéreo alemán se ha caído momentáneamente del proceso es que podría tener ahora su punto de mira puesto en otros objetivos y uno de los que le gustan es la compra de Spanair al grupo escandinavo SAS, siempre que le tome la delantera a la propuesta que prepara Marsans.
