El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha manifestado este sábado que la Policía detuvo al maquinista que conducía el Alvia accidentado en Santiago porque "hay indicios racionales como para pensar que pueda tener una eventual responsabilidad" en relación con lo ocurrido, aunque es el juez quien debe "determinarla".
Fernández Díaz ha hecho esta afirmación ante los periodistas en el lugar del accidente, a donde ha acudido esta mañana acompañado de la ministra de Fomento, Ana Pastor.
El ministro ha subrayado que el maquinista, que permanece ingresado en el Hospital Clínico de Santiago y que ayer se negó a declarar ante la Policía, pasará a disposición judicial cuando el juez lo considere oportuno.
Pastor, más templada
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado en Santiago de Compostela que son la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) de Fomento y la investigación judicial las que deben determinar "todo lo que pasó" en el accidente del pasado miércoles.
En respuesta a las preguntas sobre las causas del accidente, Pastor ha indicado que, desde el momento en que ocurrió el suceso -que ha calificado como la "mayor tragedia que hemos conocido"-, lo que se ha hecho es poner a disposición de la investigación judicial todos los "elementos" y "recursos humanos" necesarios para que se pueda esclarecer la verdad y las causas del descarrilamiento.
Pastor ha apostado por que los investigadores puedan trabajar y esclarecer la verdad para después "tomar las decisiones que haya que tomar".
Apoyo a las víctimas
La titular de Fomento ha asegurado que todos los implicados en la investigación están trabajando "con rigor" y que ahora lo más importante es que todavía hay personas que necesitan poder llorar a las víctimas.
"Hay que ayudarlos para que recuperen un poco de paz, porque el sufrimiento no se lo vamos a quitar", ha continuado la ministra.
Pastor ha añadido que Fomento va a seguir trabajando y apoyando "en todo momento" lo que se le vaya "pidiendo y solicitando".
La responsable de Fomento ha indicado que la recuperación del tráfico ferroviario en la única de las tres vías que todavía no ha sido reactivada se producirá de forma muy rápida.
En este sentido, ha indicado que los operarios han levantado ya "lo más pesado", piezas de más de 70 toneladas que han debido retirar máquinas "especiales" traídas desde diferentes puntos de España.
Ahora mismo, ha proseguido, queda por retirar la máquina del tren y recuperar la catenaria, puesto que la vía ya ha sido reparada.
Adif culpa al maquinista