Mientras las plantas de ensamblaje de Reino Unido y Alemania trabajarán en 2012 por encima del nivel necesario para presentar beneficios, las de España, Francia e Italia estarán en números rojos. El problema para los fabricantes es que muchos Gobiernos están tentados de intervenir en el sector por la cantidad de empleo que genera, como en el caso de la malherida PSA Peugeot Citroën, que necesita eliminar 6.500 trabajos en Francia. Pero sólo serios recortes evitarán que las compañías más débiles sigan hundiéndose en el fango.
