Seat y el Peugeot 3008, la marca y el modelo con más ventas en septiembre

Madrid, 1 oct (EFE).- Seat y el Peugeot 3008 han sido la marca y el modelo más vendidos en España en septiembre, un mes en el que las matriculaciones de turismos y todoterrenos han caído el 17 % en tasa interanual, hasta las 69.129 unidades.

La española Seat ha comercializado en septiembre 6.227 unidades, mientras que la segunda en la clasificación, PEUGEOT (UG.PA) ha registrado 6.213.

Les han seguido Toyota (4.779), Kia (4.386), Opel (4.114), Volkswagen (3.968), Citroën (3.941), Ford (3.831), Hyundai (3.611) y BMW (3.581).

En el acumulado de los nueve primeros meses del año, Seat se mantiene líder (con 85.107 turismos y todoterrenos vendidos), seguida de Volkswagen (81.759) y Renault (78.426).

El podio a cinco lo completan Peugeot (75.006) y Opel (64.254), a los que siguen Toyota (55.574), Kia (55.118), Citroën (53.985), Fiat (51.887) y Nissan (50.175).

Por lo que respecta a los modelos, el todocamino Peugeot 3008 ha sido el más vendido en septiembre, con 1.898 unidades, el 57,96 % más. En segundo lugar se ha situado el Seat Ibiza (1.847 y el 4,47 % más) y su hermano mayor, el Léon (1.680 y el 9,48 % menos).

Por este orden, se han quedado el Dacia Sandero (1.592 y un 0,38 % menos), Peugeot 2008 (1.406 y 22,2 % más), Citroën C4 (1.372 y el 29 % menos), Toyota C-Hr (1.371 y 93,6 % más), Citroën C3 (1.320 y 12,7 % más), Seat Arona (1.314 y 2.165,2 % más) y Peugeot 308 (1.183 y 0,17 % menos).

Hasta septiembre, Seat mantiene a dos de sus modelos a la cabeza del ránkin (León, con 27.997 matriculaciones e Ibiza, con 26.216) y la tercera plaza es para el Nissan Qashqai (24.847).

El resto modelos son Renault Megane (23.727), Dacia Sandero (23.477), Renault Clio (22.247), Volkswagen Golf (21.985), Citroën C4 (21.610), Volkswagen Polo (21.369) y Fiat 500 (20.797).

Por segmentos, los que más han tirado del mercado han sido los SUV medio (16.750), seguidos de utilitarios (15.075) y compactos (13.742).

De enero a septiembre, los utilitarios adelantan a los SUV medios (227.907 frente a 221.975), mientras que compactos no varían de posición: terceros con 215.426.