Uno de cada 5 vehículos exportados en 2015 los fabricó PSA en Vigo o Madrid

Las fábricas españolas de PSA Peugeot Citroën enviaron a otros países el 90 % de los 494.300 vehículos que produjeron en 2015, lo que supone el 19,5 % del total, que equivale a 1 de cada cinco vehículos exportados.

Según los datos difundidos hoy por el Ministerio de Economía y Competitividad, el sector del automóvil fue el gran motor del sector exterior español en 2015, al lograr un superávit comercial de 17.193 millones de euros, un 19,6 % más que en 2014.

Al respecto, PSA Peugeot Citroën destaca que ha tenido "un papel esencial" en ese récord, ya que las furgonetas Peugeot Partner y Citroën Berlingo representaron el 63 % de los vehículos comerciales fabricados en España vendidos en el exterior: prácticamente dos de cada tres.

Así, 208.228 unidades de ese modelo han subido al barco, al tren o al camión para cruzar las fronteras, lo que representa un 92,2% de su producción total.

Los destinos preferentes dentro de la Unión Europea han sido Francia, Reino Unido, Irlanda o Alemania. Además, 19.300 unidades desmontadas se han enviado a Argentina para ser ensambladas.

Por lo que se refiere a los turismos, el Grupo PSA exportó 236.814 automóviles de los modelos Peugeot 207 CC y Citroën C4 Cactus, que se fabrican en Madrid; y Peugeot 301, Citroën C-Elysée, Citroën C4 Picasso y Citroën Grand C4 Picasso, que salen de la factoría viguesa.

El Citroën C4 Cactus, que se fabrica en exclusiva para todo el mundo en la planta del Grupo situada en Madrid, supone, con 73.963 vehículos, el 31,2% de los turismos exportados por PSA Peugeot Citroën.

Un 85,4 % de la producción de este modelo se comercializa fuera de España, con Francia, Reino Unido, Italia y Países Bajos como principales mercados.

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