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Metro estudia renovar la catenaria de la Línea 1 y mejorar sus vías y túneles

Madrid, 21 ago (EFE).- Metro de Madrid estudia renovar toda la catenaria de la Línea 1 -la que conecta de norte a sur estaciones céntricas de la capital como Atocha, Sol o Tribunal- así como mejorar en algunas zonas las vías y los túneles.

"Las obras no están adjudicadas ni licitadas, se están estudiando y valorando como muchas otras actuaciones pendientes en otras líneas de la red", han dicho a Efe desde Metro Madrid.

El proyecto, han concretado esas fuentes, no es una remodelación integral: de llevarse a cabo, no habrá cambios en estaciones, las catenarias sí serán todas de nuevas -rígidas- pero los cambios en las vías y túneles serán en tramos puntuales.

Desde Metro Madrid insisten en que no está decidido si esas obras se harán el próximo verano, aunque recuerdan que es ese el periodo en que más mejoras se acometen por ser la época del año con menos viajeros.

Precisamente hoy se ha reabierto el tramo de la línea 10 comprendido entre las estaciones de Tribunal y Batán, dos días antes de lo previsto, tras finalizar los trabajos de mejora y mantenimiento a lo largo de 5,1 kilómetros de túnel.

Las actuaciones de mejora en las instalaciones de Metro continúan en MetroSur, entre las estaciones de Universidad Rey Juan Carlos y Loranca, y en la línea 6, entre Puerta del Ángel y Oporto.

En ambos casos, la reapertura del servicio está prevista para mediados de septiembre.

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