Madrid, 25 sep (EFE).- La Empresa Municipal de Transportes (EMT) reestructurará el próximo lunes el servicio de autobuses nocturnos en la ciudad de Madrid ('búhos') con la puesta en marcha de dos nuevas líneas (N25 y N26), cambio de itinerario en cuatro rutas y eliminación de la red de Metrobúho y de las líneas NC1 y NC2.
En una nota, el Ayuntamiento de Madrid ha informado hoy de que esta reestructuración se produce "en consonancia con las instrucciones" del Consorcio Regional de Transportes de Madrid para unificar toda la red de transporte nocturno, evitando duplicidades y prestando un servicio más eficiente.
La nueva red de 'búhos' de la EMT estará compuesta por 27 líneas que funcionarán todos los días del año con dos tipos de horarios (uno de lunes a jueves y otro para fines de semana), y mejorarán la cobertura nocturna a los distritos de Latina, Carabanchel, Usera, Tetuán, Puente de Vallecas y Vallecas Villa.
Así, el lunes día 30 entrarán en servicio dos nuevas líneas: la N25, entre Alonso Martínez y Villa de Vallecas, y la N26, entre Alonso Martínez y Aluche.
Además, los 'búhos' N15 (Cibeles-Orcasur), N17 (Cibeles-Carabanchel Alto), N22 (Cibeles-Barrio del Pilar) y N23 (Cibeles-Montecarmelo) cambiarán de itinerario para mejorar el servicio que prestan en los distritos de Carabanchel, Usera y Tetuán.
Por último, se suprimirán los Metrobúhos y las líneas circulares NC1 y NC2, con lo que su último servicio será el que presten la noche del sábado 28 al domingo 29.
La nueva red de 'búhos' tendrá los horarios unificados: el servicio comenzará entre las 23.15 y las 23.30 horas en la cabecera situada en la periferia, y a las 23.55 horas en Cibeles y Alonso Martínez.
Los últimos autobuses partirán, dependiendo de las líneas, a las 5.40 horas, 5.50 horas y 5.10 horas.
El intervalo entre autobuses será de 35 minutos.
En las noches de fin de semana (de viernes a domingo y vísperas de festivos), el servicio empezará a las 23.20 horas en la periferia y a las 23.45 horas en Cibeles y Alonso Martínez.
Los últimos viajes partirán a las 5.30 horas desde las dos cabeceras, y el intervalo de autobuses durante toda la noche oscilará entre 15 y 18 minutos.
El Ayuntamiento de Madrid ha explicado que con esta reestructuración la EMT comienza a prestar servicio nocturno en zonas de los distritos de Usera, Carabanchel y Latina que antes no estaban atendidas como el paseo de Santa María de la Cabeza, la avenida de Oporto, la calle de la Oca, la avenida de Nuestra Señora de la Luz y la calle de Ocaña.
Además, se mejora la cobertura en la calle de Bravo Murillo (Tetuán) y en la avenida de la Albufera (Puente de Vallecas y Vallecas Villa).
La web www.emtmadrid.es ofrece toda la información relativa a la nueva red de autobuses nocturnos.
