MADRID, 28 (EUROPA PRESS)
Científicos de la Universidad Hispalense en Sevilla trabajan en el desarrollo de un Sistema Dinámico de Transmisión Continuamente Variable (CVT) que se aplicará en el campo de la automoción con la ayuda de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, que ha financiado el proyecto con 147.000 euros. Los expertos esperan que el sistema entre en vigor en el año 2009.
El respeto al Medio Ambiente es una de las principales ventajas de este proyecto, ya que, al ajustar el funcionamiento del motor al punto de menor emisión, la contaminación que se produce es un 15% inferior a la de un vehículo con transmisión convencional.
El CVT, que intentará competir en el mercado con los actuales sistemas existentes, se diferencia de los convencionales en que la caja de cambios posee infinitas marchas que "se adaptan en todo instante permitiendo que el motor funcione siempre en el punto óptimo", según explicó Francisco de Asís García Benítez, director del proyecto.
García detalló que el CVT consta de una caja de cambios automática que no posee sistemas de control sino que se automodifica dependiendo de las necesidades que el vehículo tenga en cada momento.
