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Renfe no aumentará la frecuencia de trenes en Humanes por ser "inviable"

Humanes de Madrid, 21 dic (EFE).- La Secretaría de Estado de Transportes ha rechazado la petición del Ayuntamiento de Humanes de Madrid de aumentar la frecuencia de trenes al municipio, con el argumento de que ahora "no es oportuno ni viable", según han informado hoy fuentes municipales.

El alcalde de Humanes, José Antonio Sánchez, envió sendas cartas, en agosto y noviembre pasados, al Ministerio de Fomento para que estudiase la viabilidad de incrementar la frecuencia de los trenes de la línea C-5 de Cercanías en el tramo Humanes-Fuenlabrada y a la inversa, ya que pasan por el municipio la mitad de veces que en el resto de la línea.

Fomento dio instrucciones a Renfe para que estudiaran la petición, pero la Secretaria de Estado de Transportes ha enviado una misiva al consistorio de Humanes comunicándoles que "actualmente no es oportuno ni viable aumentar el número de servicios con origen-destino en la estación de Humanes, ni desde el punto de vista comercial, ni de producción, ni de capacidad de la infraestructura".

El regidor de Humanes ha asegurado que seguirá "luchando para que llegue a la estación de Cercanías de este municipio el mismo número de trenes que llega a Fuenlabrada".

"Los humanenses han de tener los mismos servicios que sus vecinos de Fuenlabrada", ha sentenciado José Antonio Sánchez.

La reclamación del alcalde de Humanes se basa en que la línea C-5 de Cercanías fue inaugurada hace ocho años y todavía se sigue usando la configuración original, cuando Humanes cuenta ya con más de 20.000 habitantes.

De esta forma, la mitad de los trenes finaliza o inicia su recorrido en la estación de Fuenlabrada, siendo la frecuencia en el tramo Fuenlabrada-Humanes la mitad que en el resto de la línea.

La línea C-5 recorre un total de 45,1 kilómetros a lo largo de la Comunidad de Madrid entre las estaciones de Humanes y Móstoles-El Soto, pasando por la estación de Atocha.

En su trayecto discurre por los municipios de Humanes (una estación), Fuenlabrada (dos estaciones), Leganés (tres estaciones), Madrid (doce estaciones), Alcorcón (tres estaciones) y Móstoles (dos estaciones).

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