FRANKFURT (ALEMANIA), 29 (EP/AP)
El constructor aeronáutico estadounidense Boeing prevé que la versión ampliada a 450 plazas del jumbo B747 atraiga especialmente a aerolíneas europeas y asiáticas que necesitan aparatos con mayor capacidad, afirmó hoy el vicepresidente para el programa 747, Jeff Peace, y añadió que el precio tanto de la versión de pasajeros como la de carga oscila entre los 260 y 280 millones de dólare (216 y 233 millones de euros)
Aunque todavía no se han registrado pedidos para el modelo de pasajeros, Peace aseguró que decenas de aerolíneas han expresado su interés por el avión. En noviembre de 2005, la compañía carguera luxemburguesa Cargolux compró 10 aparatos y firmó opciones de compra para otros 10.
La nueva aeronave será 3,6 metros más larga que el B747-400, con capacidad para más pasajeros y mayor autonomía de vuelo. Además, será más silenciosa "gracias a los nuevos diseños de los motores", que junto con las alas son los dos elementos en los que se ha centrado el fabricante en este nuevo modelo, explicó Peace a la prensa.
Boeing estima que el nuevo B747-800, creado a partir de una modificación del B747-400, cubrirá el hueco de 200 asientos abierto por el superjumbo A380 de Airbus, que comenzará a operar con cerca de 550 pasajeros, y otros aviones de gran tamaño como el A340-600 y los B777-300ER y B747-400.
El nuevo programa 747-800 fue lanzado el año pasado. El plan contempla que su ensamblaje comience en 2008 y la entrega de una versión de carga, el B747-8F, en 2009, a la que seguirá en 2010 su versión para pasajeros, el 'Intercontinental'.
