La línea de vela que Ferrovial formó el viernes no es muy relevante pero sí lo es la que se generó el pasado jueves, esto es, una vela que los operadores orientales conocen como martillo.
La sombra alargada inferior de este martillo nos está advirtiendo de que el título no está por la labor de corregir sensiblemente y a la mínima que lo hace aparece presión compradora que lo evita.
Esto unido a que ya son varias las semanas que la cotización está consolidando posiciones y a que el Ibex 35 ya ha roto la parte alta de un lateral similar, todo apunta a que en breve asistiremos a la ruptura de resistencias que aparecen en los 7,62 euros, lo cual nos avisaría del comienzo de un nuevo y probable segmento alcista que podría llevar a Ferrovial a continuar con la tendencia alcista de las últimas semanas y que está sirviendo para llevar al título a niveles donde cotizaba en enero a la altura de los 8,80 euros.
Operativamente se podrían abrir largos si supera 7,62 euros con stop vinculado a que no se pierdan los mínimos del martillo del jueves en 7,32 euros.
Los expertos de BNP Paribas consideran que el instrumento más adecuado para aprovechar una situación alcista sería el WARRANT CALL 7 FERROVIAL vencimiento junio de 2010 (A8002). Este turbo amplifica el movimiento porcentual del subyacente, para lo bueno y para lo malo, unas 5 veces. Cualquier operativa debería tener en cuenta esto a la hora de decidir el capital a invertir. Más información en www.productoscotizados.com donde podrán utilizar la herramienta Multipricer, que permite simular una posible situación futura de mercado y comprobar los efectos que ésta produciría sobre todos los Warrants y/o TURBOS emitidos sobre el Activo Subyacente seleccionado.
Ferrovial: Radiografía del valor
