MADRID, 24 (EUROPA PRESS)
Las matriculaciones de camiones y autobuses en Europa occidental se dispararon durante el pasado mes de abril, como consecuencia de la normativa que obliga a los vehículos industriales matriculados desde el 1 de mayo a estar equipados con un tacógrafo digital.
Así, las empresas de transporte adelantaron sus compras al mes de abril para anticiparse a la entrada en vigor de la normativa sobre el tacógrafo digital, con lo que las matriculaciones de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas alcanzaron 57.371 unidades en abril, un 75,4% más.
El incremento fue superior en el segmento de camiones pesados de más de 16 toneladas y se situó en el 83,5%, con 42.006 matriculaciones en el mercado europeo, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), que ofrece datos de los Quince, Islandia, Noruega y Suiza.
En los cuatro primeros meses del año, las matriculaciones de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas en Europa occidental se situaron en 145.989 unidades, un 21,5% más, en tanto que las de camiones pesados crecen un 21,6%, con 103.800 unidades.
Por lo que respecta al sector de autobuses y autocares de más de 3,5 toneladas, obligados al uso de tacógrafo, las ventas ascendieron a 4.177 unidades en abril, con una fuerte progresión del 54,6%, aunque el crecimiento en el primer cuatrimestre se limita al 13,1%, con 12.200 unidades.
Finalmente, las matriculaciones de vehículos comerciales de menos de 3,5 toneladas cayeron un 6,3% en abril, hasta 167.379 unidades, como consecuencia del efecto negativo de la estacionalidad de la Semana Santa, si bien en los cuatro primeros meses este sector acumula un alza del 3,5%, con 704.774 unidades.
Los vehículos obligados a utilizar tacógrafo puestos en circulación por primera vez desde el pasado 1 de mayo deben estar equipados con tacógrafo digital, según se recoge en el artículo 10 del Reglamento europeo sobre armonización de determinadas disposiciones en el sector de los transportes.
