FRANKFURT, Alemania, June 12, 2014 /PRNewswire/ --
-- El fuerte crecimiento de la carga fortalece la posición de Frankfurt como mayor aeropuerto de carga de Europa
En mayo de 2014, por la base de Frankfurt Airport (FRA) de Fraport AG habían pasado unos 5,3 millones de pasajeros, lo que resultó en un aumento del 3,7 por ciento de año en año y un nuevo pico histórico para el mes de mayo. El rendimiento de la carga (mercancía y correo) avanzó claramente un 6,9 por ciento a 185.626 toneladas métricas. "El fuerte desarrollo en la carga aérea fortalece nuestra posición como mayor aeropuerto de carga de Europa. Además, esto subraya la importancia de FRA para la economía orientada a la exportación de Alemania y la industria logística, ofreciendo una ventaja competitiva concreta para el negocio alemán", destacó el doctor Stefan Schulte, presidente de la junta ejecutiva de Fraport AG.
Los movimientos de aeronaves también dirigieron una estable ruta de crecimiento, aumentando un uno por ciento a 42.366 despegues y aterrizajes año a año. Los pesos de despegues máximos acumulados (MTOWs) ascendieron un 3,9 por ciento, a 2,6 millones de toneladas métricas.
En cuanto a la cartera internacional de la compañía, los aeropuertos del grupo siguieron su desarrollo dinámico en mayo de 2014. El Lima Airport (LIM) de Perú recibió a casi 1,3 millones de pasajeros, un cuatro por ciento más de año a año. En la costa del mar Negro búlgaro, los aeropuertos de Varna (VAR) y Burgas (BOJ) recibieron 181.504 pasajeros, un ligero descenso del 0,9 por ciento. Antalya Airport (AYT) en la Riviera Turca recibió unos 3,2 millones de pasajeros, un 4,5 por ciento más de año a año. Dando servicio a unos 1,3 millones de pasajeros, Pulkovo Airport (LED) en San Petersburgo, Rusia, alcanzó el siete por ciento de crecimiento. Hanover Airport (HAJ) en el estado federal de Lower Saxony registró 476.056 pasajeros, una caída del 2,1 por ciento. Xi'an Airport (XIY) en la zona noroeste de China registró 2,4 millones de pasajeros, una ganancia del 12,5 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior.
[TAB] Cifras de tráfico de Fraport para mayo de 2014
Grupo Fraport Carga (Mercancía
Mayo de 2014 Fraport Pasajeros y correo) Movimientos
Cuota en
% Mes DELTA % Mes DELTA % Mes % DELTA
Aeropuertos totalmente
consolidados
Frankfurt,
FRA Alemania 100,00 5.320.530 3,7 182.958 6,9 42.366 1,0
Lima,
LIM Perú[2] 70,01 1.292.405 4,0 22.778 -2,6 12.983 0,8
Burgas,
BOJ Bulgaria 60,00 113.660 -0,2 340 >100,0 1.150 2,2
Varna,
VAR Bulgaria 60,00 67.844 -1,9 6 37,8 782 -7,6
En aeropuertos
consolidados
parcialmente[2]
Antalya,
AYT Turquía 51,00 3.167.225 4,5 n.d. n.d. 19.700 4,2
San
Petersburgo,
LED Rusia 35,50 1.256.088 7,0 n.d. n.d. 13.234 9,7
Hanover,
HAJ Alemania 30,00 476.056 -2.1 1.103 5,7 7.010 1,3
Xi'an,
XIY China 24,50 2.440.758 12.5 14.918 2,9 20.565 8,1
Grupo Fraport
Año hasta la fecha (YTD) Carga (Mercancía
2014[1] Fraport Pasajeros y correo) Movimientos
Cuota en DELTA
% YTD DELTA % YTD DELTA % YTD %
Aeropuertos totalmente consolidados
Frankfurt,
FRA Alemania 100,00 22.202.033 2,2 867.404 3,8 187.090 0,0
Lima,
LIM Perú[2] 70,01 6.188.522 4,5 107.060 1,7 61.893 -0,8
Burgas,
BOJ Bulgaria 60,00 167.797 -1,0 2.270 77,9 1.894 -8,0
Varna,
VAR Bulgaria 60,00 163.199 9,3 14 50,5 2.124 3,7
Aeropuertos consolidados parcialmente[2]
Antalya,
AYT Turquía 51,00 7.176.248 5,6 n.d. n.d. 50.130 5,3
San
Petersburgo,
LED Rusia 35,00 4.680.029 11,4 n.d. n.d. 54.032 12,0
Hanover,
HAJ Alemania 30,00 1.836.711 -1,9 6.206 -0,1 30.145 3,5
Xi'an,
XIY China 24,50 11.270.474 10,8 72.730 4,7 95.618 7,5
Frankfurt Airport[3]
Mayo de 2014 Mes DELTA % YTD 2014 DELTA %
Pasajeros 5.321.400 3,7 22.204.517 2,2
Cargo (mercancías y
correo) 185.629 6,9 879.564 3,5
Movimientos de aeronave 42.366 1,0 187.090 0,0
MTOW (en ton
métricas)[4] 2.587.400 3,9 11.386.593 1,9
Vuelo PAX/PAX [5] 134,0 2,4 127,3 1,9
Factor de carga
por asiento (%) 76,6 73,8
Indice de puntualidad (%) 81,7 86,0
Frankfurt Airport PAX cuota Mes PAX cuota YTD
División regional mes DELTA % YTD DELTA%
Alemania 11,5% 9,3 11,6% 2,3
Europa (sin
Alemania) 52,5% 5,1 50,0% 6,1
Europa occidental 43,6% 5,1 41,7% 5,9
Europa del Este 8,9% 5,1 8,3% 7,1
Intercontinental 36,0% 0,2 38,4% -2,6
Africa 3,6% -6,7 4,2% -9,4
Oriente Medio 4,6% 0,7 5,7% 2,5
Norteamérica 14,5% 2,5 13,0% 0,6
América Central
Y Sudamérica 3,2% -6,1 4,1% -5,8
Lejano Oriente 10,2% 1,4 11,6% -3,6
Australia 0,0% -100,0 0,0% -100,0
[FTAB]
[1] Según la definición basada en ACI: Pasajeros - sólo tráfico comercial (llegadas + salidas + tránsito contado una vez) Cargo: Tráfico comercial y no comercial (llegadas + salidas excluyendo tránsito, en toneladas métricas) Movimientos: Tráfico comercial y no comercial (llegadas + salidas)
[2] Cifras preliminares
[3] Pasajeros: Tráfico comercial y no comercial (llegadas + salidas + tránsito contado una vez incl. aviación general) Carga: Tráfico comercial y no comercial (llegadas + salidas + tránsito contado una vez, en toneladas métricas) Movimientos: Tráfico comercial y no comercial (llegadas + salidas)
[4] Sólo tráfico entrante
[5] Tráfico programado y chárter
(CONTINUA)
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