El fabricante de automóviles indio ha encargado a Ciotigroup y JP Morgan, sus asesores en la operación, que encuentrenfinanciación para costear los cerca de 2.000 millones de dólares que va a abonar para hacerse con las dos filiales premium de Ford. Según informa el diario Financial Times, el crédito consistirá previsiblemente en un préstamo puente a corto plazo por una cantidad superior a la que Tata pagará por Jaguar y Rover. Además de Citigroup y JP Morgan, entre los bancos que podrían participar en la línea de financiación figuran Standard Chatered, State Bank of India, Bank of Tokio y Mitsubishi UFJ, Mizuho Financial Group y Calyon. El acuerdo definitivo entre el grupo indio y el estadounidense podría cerrarse en las próximas semanas, una vez cerrados los flecos pendientes relacionados con suministro de motores, propiedad intelectual y fondos de pensiones.
