Los socorristas italianos buscaban a 40 personas que permanecen desaparecidas en el accidente que se produjo cuando encalló un crucero con más de 4.000 personas a bordo en Toscana, en la costa oeste de Italia, y que provocó la muerte de un peruano y dos franceses.
La fiscalía de Gressetto decidió este sábado por la noche la encarcelación del comandante del Costa Concordia, Francesco Schettino, después de varias horas de interrogatorio, coincidiendo con el inicio de una polémica por la trayectoria seguida por el barco, demasiado cerca de la costa según algunos testigos.
La capitanía del puerto de Livorno, que coordina las labores de socorro, informó el sábado por la noche que unas 40 personas que figuraban en las listas de ocupantes del "Costa Concordia" no fueron localizadas aún.
Algunos turistas franceses trasladados el sábado a Marsella denunciaron las "mala organización para desembarcar los botes, muchos empujones y después, en tierra, nada" para acojerles, denunció Elisabeth.
Otro turista francés, Joël Pavageau, denunció que se tardó en dar la orden de evacuación 45 minutos. Nos pedían mantenernos sentados, cuando el barco ya se hundía, criticó.
Para el único periodista de la isla de Giglio, Giorgio Fanculli la causa del naufragio es que el barco pasó "demasiado cerca, mucho más de lo habitual" de la costa y golpeó una roca.
El director general de Costa Crociera, Gianni Onorato, manifestó su gran dolor a las personas que sufren y negó que el barco se desviara de su trayectoria habitual.
No es correcto decir que el barco estaba fuera de su ruta habitual, declaró a los periodistas.
El comandante Schettino, horas antes de ser detenido, declaró que según la carta náutica, debería haber habido suficiente agua bajo del barco para no encallar.
Para Onorato, lo único cierto es que el barco ha golpeado una roca y que las labores de evacuación se vieron dificultadas por la súbita inclinación del barco.