BMW
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BMW redujo su beneficio neto en los nueve primeros meses a 2.143 millones de euros, un 2% menos que en el mismo periodo del año anterior. BMW informó de que la bajada se debió a los altos costes de la producción y el lanzamiento al mercado de nuevos modelos, el encarecimiento de las materias primas, las "extensas inversiones" en el desarrollo de motores de menor consumo y la "persistente debilidad" del dólar y el yen. La facturación de BMW aumentó entre enero y septiembre un 11,1%, hasta 40.412 millones de euros, en comparación con los mismos meses de 2006. Hasta septiembre, las ventas de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce subieron un 7,2%, hasta 1,1 millones de vehículos.