Una serie de errores humanos causaron el vertido de más de tres toneladas de combustible en la Gran Barrera de Coral en abril de 2010, según la investigación oficial difundida hoy en Australia.
La Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte (ATSB) indicó en su informe final que el oficial del carguero chino "Shen Neng 1", que encalló en una zona protegida del noreste australiano, solo durmió dos horas y media en un período de 38 horas, informó la radio ABC.
El organismo también determinó que el oficial del navío cambió la ruta inicial por una más corta y olvidó meter los nuevos datos en el GPS (sistema de localización por satélite).
