La Comisión Europea ha admitido este lunes que el precio de los billetes de un vuelo de ida y vuelta dentro de la UE subirá hasta 9 euros, y el de un vuelo transatlántico hasta 12 euros, como consecuencia de incluir la aviación en el sistema de comercio de emisiones comunitario a partir de 2012 para luchar contra el cambio climático.
El Ejecutivo comunitario ha fijado en 212,2 millones de toneladas de CO2 el límite de emisiones para la aviación en 2012 y en 208,5 millones de toneladas el tope a partir de 2013. Para calcular estos umbrales ha utilizado la media de las estimaciones de emisiones anuales de los años 2004, 2005 y 2006.
El siguiente paso a lo largo del año será determinar qué porcentaje de permisos de emisión se subastará y qué porcentaje se distribuirá de forma gratuita entre las aerolíneas. El reparto entre compañías ser hará público el 30 de septiembre.
