AENA dejará de ser el regulador y gestor de las tasas aeroportuarias como hasta ahora, para lo que se creará un órgano independiente, denominado Autoridad Estatal de Supervisión, que recogerá el criterio del ente público, de los proveedores privados y de las compañías aéreas a la hora de establecer el régimen de tasas, que posteriormente deberá aprobar el Congreso en el marco de los Presupuestos Generales del Estado (PGE).
Esto será posible gracias a una enmienda introducida por el PSOE en el desarrollo de la Ley de Navegación Aérea en el Senado, para transponer la directiva europea que obliga a diferenciar entre regulador y gestor en el modelo de tasas aeroportuarias. De esta formas, las aerolíneas podrán recurrir a este nuevo órgano en caso de desacuerdo en el nivel de las tarifas.
"Esto permitirá reforzar la gestión individualizada de cada aeropuerto y dotar al modelo de mayor flexibilidad", destacó el portavoz del PSOE en la Comisión de Fomento del Congreso, Rafael Simancas.
