La caída de la rentabilidad operativa de las constructoras aeronáuticas Airbus y Boeing no se debe a la crisis económica, sino que está motivada por los sobrecostes provocados por los propios retrasos de las compañías en el desarrollo y producción en los que "incurrieron" ambas empresas en ciertos programas, según el análisis llevado a cabo por la empresa de seguros de crédito Euler Hermes.
De esta forma, el descenso del 4,2% de la rentabilidad que tenía la constructora norteamericana en 2008, al -1,7% en el que se colocó en 2009, provienen de sus retrasos en el programa de entrega de su modelo Boeing 787.
Airbus, por su parte, pasó en 2008 del 8,7% de rentabilidad al 1,5% existente en 2009, motivado, según el estudio, por los sobrecostes ocasionados a causa del retraso en el A380.
