El fabricante de trenes Talgo prepara un nuevo modelo conocido técnicamente como T300RD, similar al T250, y calificado como tres veces híbrido, para las conexiones de la alta velocidad con Galicia, han informado fuentes de Fomento.
Este medio de transporte, del que actualmente Talgo posee un prototipo, es denominado por los técnicos "supertren", dado que tiene unas posibilidades que no se dan en otro tipo de convoyes.
Entre sus características destaca que tiene una variable de ancho de vía, por lo que puede circular por la nueva red de ancho europeo (1,41 metros) y por la de ancho ibérico (1,61 metros), también es bitensión, por lo que puede aprovechar la tensión eléctrica de cualquier vía.
