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GM prevé recortar 1.600 concesionarios en los próximos 18 meses mientras que Chrysler eliminará 789, aunque la pérdida de unos 100.000 empleos genera críticas de los legisladores.
Ambas empresas han recibido miles de millones de dólares del gobierno federal, que tiene 60 por ciento de GM y ocho por ciento de Chrysler, para hacer más eficientes sus operaciones y fabricar autos que ahorren gasolina.
El presidente de GM, Fritz Henderson, dijo en una audiencia del Comité del Senado que todas las partes de la empresa, incluyendo la red de concesionarios 'deben ser más pequeñas y eficientes' para que la firma sea viable y resistente a las contracciones cíclicas de la economía.