En la nota que han remitido a la CNMV el grupo desmiente que la venta de los tres aeropuertos de los que se tiene que desprender BAA a un determinado precio vaya a generar problemas con su deuda.
En alusión al artículo publicado ayer por el diario británico The Times, Ferrovial indica que dicha información "contiene ciertas inexactitudes y afirmaciones erróneas que necesitan ser aclaradas al mercado". En concreto, se refiere a la supuesta condición pactada con las entidades acreedoras por la que el gestor aeroportuario británico no podría vender ninguno de sus activos por debajo del 85% del valor regulado.
Ferrovial asegura que "no existe tal condición en los contratos de financiación de BAA" y califica de "incierto" que la venta de Gatwick por debajo de 1.360 millones de
libras, que representa el 85% de su valor regulado (RAB), vaya a romper los acuerdos de financiación.
