
La piloto española de Fórmula 1 María de Villota aseguró este jueves que cree "en la mujer en el mundo del motor", en su reaparición ante los medios tras el grave accidente que sufrió en julio pasado en unos entrenamientos en Gran Bretaña.
"Quiero seguir luchando porque creo muchísimo en la mujer en el mundo del motor", dijo Villota en una multitudinaria rueda de prensa en la sede del Consejo Superior de Deportes español.
"Ahora sí que tengo un impedimento físico para pilotar un Fórmula 1, antes no lo tenía, y ahora quiero que se coja ese relevo" y otra mujer ocupe su lugar, dijo de Villota, quien recordó en este sentido el logro de la austríaca Monisha Kaltenborn, nueva jefa de la esudería Sauber.
La piloto española de pruebas de la escudería Marussia apenas muestra ninguna secuela física visible de su accidente a excepción del parche con el que tapa su ojo derecho, que perdió cuando el 3 de julio pasado el coche que estaba probando chocó con un camión del equipo en el aeródromo de Duxford.
Villota, de 32 años, sufrió "una serie de lesiones intracraneales, con fracturas craneales, fracturas faciales, fracturas orbitarias, pérdida del globo ocular", explicó el doctor César Casado, jefe del servicio de cirugía plástica del hospital madrileño La Paz, donde fue tratada la piloto.
Las graves lesiones que sufrió en la cabeza le originaron la pérdida de un ojo y del sentido del olfato, explicó el doctor Casado.
Villota, quien aseguró que todavía no sabe qué va a hacer en el futuro, consideró que "antes sólo veía la Fórmula 1, sólo me veía encima de un coche compitiendo y no veía lo que era realmente importante en la vida, la claridad de decir, estoy viva".
"Este ojo me ha devuelto el norte, me ha devuelto lo importante, y lo tomo así, y lo tomo con esa energía de decir esta nueva oportunidad la voy a vivir al 100%", añadió de Villota, que se mostró muy emotiva a lo largo de toda la rueda de prensa en la que estuvo arropada por personalidades como el piloto de rallys Carlos Sainz, o Reyes Ventós, esposa del piloto de Fórmula 1 español, Pedro de la Rosa.
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