Ana Pastor responde al PSOE que han "saneado y dado la vuelta" a Aena

Madrid, 11 feb (EFE).- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha explicado hoy en el Congreso, tras una pregunta del grupo socialista, que lo que ha hecho el Gobierno con Aena es "sanear y dar la vuelta" a sus cuentas, justo el mismo día de su debut en bolsa después de la venta de un 49 % de su capital.

Pastor ha señalado tras reunirse con diputados del PP que según todos los expertos financieros la operación de AENA (AENA.MC)"está resultando muy positiva", y ha añadido que "las cosas van muy bien".

El diputado socialista Juan Luis Gordo ha denunciado que, con esta salida a bolsa, el Gobierno ha dado un "paso decisivo" en la privatización del gestor aeroportuario, que calificó como "capitalismo de amiguetes".

En ese sentido, ha añadido que la "auténtica hoja de ruta tácita" del Ejecutivo es "privatizar el 60 %" del capital.

La ministra de Fomento, en su turno, ha recordado que el Gobierno socialista dejó a esta empresa "al borde de la quiebra", con una caja de "menos de 500 millones" y que "no se podían" pagar las nóminas.

Pastor ha recalcado que Aena "va a seguir siendo pública, con servidores públicos", y ha ironizado, sobre la intervención de Gordo en la que habló de "capitalismo de amiguetes", que el Gobierno "debe tener más de 90.000 amigos", en referencia al número de inversores que han acudido a la Oferta Pública de Venta (OPV) de acciones.

El portavoz socialista ha asegurado que su grupo parlamentario "revertirá la situación" de Aena en el supuesto de un próximo Gobierno del PSOE.

La titular de Fomento le ha recriminado que "en el fondo, no le lleva el cuerpo" la entrada de capital privado en Aena y su "altísima demanda".

A las 13.30 horas los títulos del gestor aeroportuario se intercambiaban a 68 euros por acción, un 17,24 % más que los 58 euros del debut, y se convertía en el valor más alcista del mercado.

También ha sido la compañía más negociada y de los casi 1.300 millones de euros negociados en las primeras horas de sesión, prácticamente la mitad (680 millones) correspondían al gestor aeroportuario.