Tras abrir en fuerte baja, el título de VW cedía 1,58% a 79,97 euros hacia las 11.30 horas GMT sobre un índice de valores principales Dax en retroceso de 0,60%.
FRANCFORT (AFX-España) - Los mercados financieros no ocultaban el miércoles su escepticismo un día después del anuncio de dimisión del presidente de Volkswagen (VW), en un trasfondo de crecientes inquietudes por las luchas de poder y la estrategia futura del número uno del sector automotor europeo.
En un comunicado lapidario, el grupo alemán anunció la noche del martes la partida el 31 de diciembre de su presidente, Bernd Pischetsrieder, una dimisión totalmente inesperada ya que su contrato había sido prolongado hasta la primavera (boreal) de 2012.
Pischetsrieder deja un grupo en plena reestructuración. Volkswagen está en vías de suprimir 20.000 empleos en Alemania y podría lanzar un nuevo plan social en Bélgica, Portugal y en España en las próximas semanas.
La prensa alemana y los analistas eran unánimes este miércoles en ver en esa sorpresiva salida la mano del presidente del consejo de administración de VW.
Considerado como el verdadero hombre fuerte de VW, Ferdinand Piech no ocultaba desde hacía varios meses su impaciencia ante la lentitud del reajuste del grupo. Piech nombró para suceder a Pischetsrieder a uno de sus hombres de confianza, el presidente de la filial Audi, Martin Winterkorn.
'Los inversionistas temen que Piech retome efectivamente el mando', advirtió John Lawson, analista de Citigroup, que bajó su recomendación de la categoría 'comprar' a la de 'esperar'.
No es de excluir una desestabilización del directorio en el peor de los casos con la partida de Wolfgang Bernhard, presidente de la marca Volkswagen, afirmó con inquietud el analista.
Bernhard, conocido por su capacidad para recortar drásticamente los costos, había sido encomendado hace dos años a la tarea de reestructurar la marca alemana, con la promesa de suceder algún día a Pischetsrieder.
Aún cuando Bernhard tenga que partir, el reajuste de Volkswagen continuará, señala la mayoría de los analistas. Al frente de Audi, Winterkorn mostró ya su determinación a recortar la masa salarial, subrayó entre otros Stefan Burghalter de Goldman Sachs.
Más allá del regreso al primer plano de Piech, los analistas ven en la salida de Pischetsrieder los signos de una toma del poder de Porsche en Volkswagen. El nieto de Ferdinand Porsche, Ferdinand Piech, fue el responsable del ingreso del fabricante de coches deportivos al capital de VW el año pasado.
Porsche controla actualmente 21,2% de los derechos de voto de VW y anunció el lunes que podría aumentar rápidamente a 29,9% su participación, casi en el límite del 30%, más allá del cual la ley alemana obliga a lanzar una oferta sobre el conjunto del capital.
'La influencia de Porsche va a aumentar de todas formas', señaló Frank Schwoppe, de NordLB, quien no excluye una toma del control de VW.
'Estimamos que Porsche podría teóricamente lanzar una oferta de entre 89 y 123 euros por acción ordinaria de VW', en vista de su situación financiera, estimó Burghalter.
Otro motivo de inquietud para los analistas es la futura estrategia del grupo en el área de los camiones. El conglomerado alemán MAN, en el que VW es el principal accionista con 20% del capital, lanzó el mes pasado una oferta no solicitada por el fabricante sueco de camiones Scania, en el que Volkswagen tiene también una participación significativa (34%).
Según la prensa alemana, Piech sería favorable a una participación mayoritaria de VW en una alianza triangular en el área de los camiones con MAN y Scania.
Para aumentar el capital de los dos grupos, VW se vería forzado a poner varios miles de millones de euros sobre la mesa, una perspectiva muy inquietante, debido que ya tiene que enfrentar costos de reestructuración interna muy pesados, estimó Schwoppe.
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AFP/cl
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