El grupo de construcciones, servicios e infraestructuras de la familia Del Pino ganó 58,7 millones de euros en el primer semestre del año, un 92,2% menos que los 756 millones del mismo periodo del año pasado. Según informó a la CNMV, las ventas fueron de 6.735 millones frente a los 7.100 del primer semestre de 2007. Un vistazo a todos los resultados de la jornada.
Por su parte, el beneficio bruto de explotación (EBITDA) fue de 691 millones, por debajo de los 917 del año pasado.
Ferrovial atribuyó el descenso de los beneficios al impacto de los extraordinarios contabilizados en la primera mitad de 2007, al efecto del tipo de cambio, a la venta de activos y a los gastos que supuso la apertura de la terminal T-5 del aeropuerto de Londres-Heathrow.
Además, el grupo indica que en caso de excluir el efecto de los tipos de cambio, los resultados no recurrentes y la venta de activos, los ingresos arrojarían un aumento del 4% y la caída del EBITDA se limitaría al 3,8%.
Caída de la construcción
Por áreas de negocio, destaca el descenso del 3,8% registrado en la rama de construcción, pese al crecimiento registrado en la actividad internacional. Pese a ello, esta división sigue siendo primera fuente de ingresos del grupo, al aportar 2.418,4 millones de euros hasta junio, el 36% del total.
En este sentido, el consejero delegado del grupo Joaquín Ayuso reconoció que esta actividad ha registrado una caída "más acentuada y rápida" respecto a lo previsto a comienzo de año, con lo que Ferrovial espera cerrar 2008 con un descenso de un dígito porcentual en esta actividad, con la esperanza de que "vuelva a la senda del crecimiento el próximo ejercicio".
En una conferencia con analistas, Ayuso admitió que la actual situación económica afecta a sus distintos negocios (tráfico de aeropuertos y autopistas, y construcción entre otros), si bien aseguró que la empresa está "tranquila" por los "extraordinarios" activos con que cuenta (el aeropuerto de Londres-Heathrow, o la autopista 407 ETR de Canadá, entre otros).
En la misma línea, subrayó que el cierre en agosto de la refinanciación de la deuda del gestor británico de aeropuertos BAA el pasado mes de agosto supone para el grupo lograr de sus "principales retos" y dotarse de la "estabilidad financiera" necesaria para centrarse en administrar sus activos.
El negocio exterior, el 63% de los ingresos
Además, apeló la diversificación de negocio y geográfica desarrollada por el grupo en los últimos años. En cuanto a esta última supone que, a cierre de junio, Ferrovial obtuvo del exterior el 63% de sus ingresos totales, y que Reino Unido es su primera fuente de facturación.
En cuanto a los negocios distintos a la construcción, la de servicios se mantiene como segunda fuente de ingresos, al aportar 2.282,4 millones, un 1,2% más y el 34% del total.
La actividad de gestión de aeropuertos, por su parte, facturó 1.566,4 millones de euros entre enero y junio, un 16,4% menos en relación a un año antes, si bien es primera fuente de Ebitda del grupo, al generar un 44% del total. De su lado, la filial de autopistas y aparcamientos aportó ingresos de 515,7 millones de euros, un 7% más.
